新浦京网投站网止新疆托克逊县:打馕合作社美了日子

家住托克逊县克尔碱镇克尔碱村49岁的阿不都外力·哈力克没有生火打馕,随着托克逊县交通建设大发展

克尔碱村村民受益农村道路畅通工程

新浦京网投站网止,引言:近年来,新疆扎实推进“四好农村路”建设并取得明显成效,不仅打通了农村公路“最后一公里”,还精心打造了一批农村公路示范县,促进了新疆农村经济发展、农民脱贫致富。即日起,天山网将以新疆伊吾县、托克逊县、和静县为代表,推出系列稿件,展现新疆“四好农村路”建设亮点和成果,讲述农村公路如何成为百姓脱贫的“黄金路”。

亚心网讯9月13日,托克逊县刮起了大风,田地里的高粱在风中摇摆着,家住托克逊县克尔碱镇克尔碱村49岁的阿不都外力·哈力克没有生火打馕,在家里进进出出收拾着东西。

天山网托克逊讯9月13日,斯坎代尔
·库尔班的饭馆又迎来一批“食客”,他们都是来自乌鲁木齐的自驾游爱好者。随着交通的发展,常有很多自驾游爱好者来到托克逊县,吃一顿特色农家饭、拍一拍雅丹地貌。

阿不都外力是托克逊县萨帕瓦食品农民专业合作社的理事长,可他向别人介绍自己时,还是喜欢说:“我是打馕的。”

随着托克逊县交通建设大发展,游客越来越多,原本下岗待业的夏乡巴扎尔村村民斯坎代尔开起了饭馆。

阿不都外力已记不清自己打馕有多长时间了,最初,他打馕只是给家人吃。家里12亩地的收入不高,于是熟练掌握打馕技术的他把高粱、小麦磨成粉,和着牛奶等,打成一个个馕饼卖出去。

“以前从乌鲁木齐到托克逊有很多处路面凹凸不平,开车行驶在‘搓板路’上很不方便。现在路面很平坦,来的游客也越来越多,我的生意自然而然越来越好。”斯坎代尔说。

阿不都外力手艺好,城里人喜欢吃他的馕,可把馕带到县城却比较困难。克尔碱村距离县城有50多公里,2005年之前,连接县城的道路还是土路,路面尘土飞扬,坑洼不平。每次去县城卖馕时,阿不都外力都是提着一包打好的馕,从家里走到村外路边,默默地等着过路车辆。

农村奔小康,基础在交通。无论是群众脱贫致富,还是实现乡村振兴,都离不开路。如今一条条农村公路贯通、相连,不仅让托克逊县走上乡村振兴路,还盘活了当地产业发展,带动了乡村旅游产业快速发展。

“过路车很少,有时一上午也等不来一辆。”回忆起当时的情景,阿不都外力有些心酸,好不容易坐上一辆车,一路颠簸,两个多小时才能到达县城。

农民吃上“旅游饭”乡村振兴驶入“快车道”

馕卖完了,天色已晚,阿不都外力找不到回村的顺路车,只好在亲戚朋友家住一晚,第二天再回村。一趟下来,挣不了多少钱。

托克逊县位于天山中部、吐鲁番盆地西缘,为南疆、北疆、东疆交汇地,G30线、G3012线、S301线、S103线和兰新铁路、南疆铁路及西气东输一线、二线贯穿全境,县城北距乌鲁木齐市160公里,南距库尔勒市300公里,东距高昌区50公里,西与和硕县、和静县毗邻……

2006年,村旁新修的县道完工,从此,克尔碱村和县城之间有了公路。道路修通了,进出的人增多了,阿不都外力的生意也渐渐好起来。

因独特地理优势,近年来,托克逊县以“交通+旅游”为抓手,以旅游景区为核心,将雅丹地貌、盘吉尔怪石林、克尔碱岩石刻水系图等自然景观串联起来,丰富旅游资源,吸引游客。同时通过有序组织引导当地农民投身旅游服务产业,为农牧民致富增收找到新的门路,助力旅游驶入发展“快车道”。

2015年起,村内道路开始逐条修建,土路越来越少。阿不都外力索性买了辆小货车,自己拉着馕到县城卖,“40多分钟就能到县城,一上午就能往返。”阿不都外力说。

今年37岁的吾甫尔
·吾吉都力本是托克逊县夏乡南湖村的农民,随着当地旅游业发展,他经营起农家乐和民宿,从农民变成了老板。

这一年,头脑灵活的阿不都外力成立了打馕合作社,吸纳8名村民进入合作社一起打馕。他还给合作社的馕注册了“萨帕瓦”商标,意为无污染。经过包装的馕销售到托克逊县城及吐鲁番市高昌区,最多时,他一天能卖近2000个馕,一年收入近7万元。

吾甫尔的身份转变缘于杏花节。2013年托克逊县开始举办杏花节,吾甫尔抱着试一试的心态,在南湖村万亩杏花园附近架起了烤肉摊子。

此后,县道经过改扩建,克尔碱村外出的道路更平坦、宽阔。截至2017年年底,该县农村公路里程达1332公里,所有行政村都通了柏油路。

“当时,南湖村很多路都是土路,游客来的也不多,不过那一个星期我还是收入了1000多块钱。”吾甫尔说。

通畅的农村公路给村民带来了增收致富的机会,目前,克尔碱村已先后成立4家打馕合作社,打出的馕一度卖到乌鲁木齐市。

之后,托克逊县依托“新疆第一春”天然优势,开始打造这一旅游品牌,南湖村万亩杏园周边的道路也随之进行改造、升级,随着交通的改善和旅游的发展,吾甫尔便改行了,先后开起了农家乐和民宿。

克尔碱村村委会主任艾尼瓦·阿不拉说,0克尔碱村有1200多人,建档立卡贫困户有68人,村民多依靠种地、养殖为生,收入单一。打馕合作社发挥了增收引领作用,最多时带动50多名村民增收。

吾甫尔说:“2014年我一年收入才不到3万元,2017年我通过农家乐和民宿这两项收入12万元。路通了,人就来了,我相信随着游客的增加,我的生意会越来越好。”

今年,贫困户艾乃吐力·巴拉提有望靠打馕实现脱贫。艾乃吐力家里只有5亩多地,生活贫困,2016年,阿不都外力找到他合作打馕。从此,阿不都外力有了“大订单”就会通知艾乃吐力等人在家中打馕,打出的馕由他收购。

农村户户通公路农民走上“脱贫致富路”

“现在打馕收入一年超过了1.2万元,再加上种地、养羊,一年收入2万多元,今年我肯定能脱贫。”艾乃吐力高兴地说。

9月13日,天还未亮,家住克尔碱镇克尔碱村的阿不都外力
·哈力克已经起床,开始准备当天打馕需要的食材。

克尔碱镇克尔碱村距离托克逊县50多公里,随着交通的发展,村里发展起馕产业,成立了四家打馕专业合作社,将馕卖到了吐鲁番市、乌鲁木齐等地。

阿不都外力不仅成立了合作社,还注册了商标,他们制作的白高粱馕、荞麦馕等特色馕是游客们争相购买的热门食品之一。

阿不都外力说:“以前一刮风道路便尘土飞扬,打出来的馕很难卖出村,路畅通后,机会也来了,现在我一年收入至少6、7万元。下一步,我们还打算丰富馕的种类,把馕做成礼品,通过电商平台销往全国。”

距离托克逊县城3公里的夏乡喀拉苏村,农村公路建设带动了当地农业发展,进而实现了整村发展。据喀拉苏村党支部书记阿不力米提
·艾尼介绍,该村以发展林果业和蔬菜为主,种植杏树和枣树1300亩、葡萄585亩、韭菜600亩。同时鼓励富余劳动力到县城就业、自主创业,让一大批农民陆续走上增收致富路。

看着村民在增收的路上越走越有信心,阿不力米提感慨颇深。

“在2016年以前喀拉苏村还是个贫困村,2016年喀拉苏村实现整村脱贫。作为一个城郊村,过去我们村地缘优势没有发挥出来,如今随着交通发展、喀拉苏大桥改扩建,村里有了大发展。”阿不力米提说。

托克逊县交通运输局局长高峰介绍,截至2017年底,该县农村公路共计1332.337公里,全县乡镇、行政村实现通畅率100%,解决了贫困村的“断头路”“卡脖子路”,打通了贫困村的“脱贫路”“致富路”。今后,将继续加大对贫困村修建公路的扶持力度,打通百姓“脱贫致富路”。

把公路修到农民家门口、把车站设到农民家门口、把车辆开到农民家门口……随着城镇化的快速发展,加快城乡交通一体化进程势在必行。记者发现,不断完善的县、乡、村路网,不仅方便了当地农民出行,还引来了经济发展的活水。

以农村公路为依托,托克逊县结合自身优势特点,建产业基地、旅游景区、农产品加工区、工业园区道路,实施“交通+旅游”“交通+产业”“交通+园区”项目,探索出了一系列“交通+”发展模式,为乡村振兴提供了新助力。

该县还将农村公路与脱贫攻坚相结合,破解贫困地区交通制约,建设扶贫路,与美丽乡村相结合,形成了以干线公路为骨架、县乡公路为依托、村村通公路为脉络的交通公路网络。

如今,构建外通内联、通村畅乡的农村公路网络已经形成,随着农村公路建设规模不断扩大,托克逊县农产品正走出新疆、走向全国。

相信,随着村路、产业、旅游、惠民等方面不断融合,由“一条大道、两路风景”发展起来的托克逊,未来可走的路会越来越多、越来越宽。